Транспорт в регионах: новости и обзоры

Команда нового белгородского губернатора Вячеслава Гладкова продолжает менять регион. Очередь дошла до транспортной реформы, которую в 2019 году запустил департамент строительства и транспорта еще при бывшем главе Евгении Савченко. Местной ГИБДД не понравилась идея организации наземных пешеходов на главном городском проспекте, а Гладков заявил, что у власти «отсутствует стратегическое видение транспортной инфраструктуры». Какие этапы претерпевала белгородская транспортная реформа, которую ставили в пример ведущие российские урбанисты, и что ждет белгородцев после приостановки проекта — в обзоре «7х7».

Старые и неуютные остановки, отсутствие возможности пересадок, современной навигации, выделенных линий для автобусов и, как следствие, низкая скорость движения — все это об общественном транспорте Великого Новгорода. Кроме того, новгородцам с 1 ноября 2021 года приходится платить по 30 руб. за одну поездку. Это одна из самых больших стоимостей за проезд в России. Почему чиновники повысили тариф и что не так в организации работы общественного транспорта Великого Новгорода — в обзоре «7x7».

Владимир Волков возглавил Ярославль в начале октября 2018 года, и в 2021 году он отметил трехлетие на этом посту публикацией в своем Telegram-канале. Волкову не пришлось выигрывать выборы: главу Ярославля утвердили городские депутаты. Его ежегодные отчеты тоже принимают депутаты, поэтому жители могут влиять на работу мэра только официальными обращениями или обсуждениями в интернете. К годовщине смены градоначальника «7х7» попросил четырех известных горожан поделиться мнениями о главных достижениях, провалах и перспективах Владимира Волкова.

Врио начальника областного управления транспорта Сергей Балакин подтвердил информацию о возможной ликвидации самого рентабельного в Пензе троллейбусного маршрута №7. По его словам, пока сумму, необходимую для работы пензенских троллейбусов в 2022 году, озвучивать рано. Об этом он сообщил «7х7».

Пензенские чиновники изучают вопрос о возможной ликвидации троллейбусного маршрута №7 — самого рентабельного и популярного среди горожан. В областном управлении транспорта не исключают, что в 2022 году троллейбусы на этом маршруте заменят автобусами. Сотрудники депо расценивают это как очередную попытку ликвидации электрического транспорта в Пензе. Первый раз мэрия предлагала избавиться от троллейбусов в середине 2020 года, но в их защиту выступило несколько тысяч горожан. Что поменялось за год и кто заинтересован в ликвидации электрического транспорта в Пензе — в обзоре «7х7» и правозащитной сети «Так-так-так»*.

В середине августа велосипедиста из Петрозаводска Кирилла Прохорова сбил автомобиль. Водитель сказал, что «не заметил его». Прохорову повезло — он остался жив. Пострадавший — местный урбанист, который неоднократно говорил о необходимости развивать велосипедную инфраструктуру в городе. В частности, перекресток, на котором его сбили, нужно перепроектировать, считает Прохоров. Он не единственный велосипедист, угодивший на нем под колеса автомобиля. Развитой велоинфраструктурой может похвастаться далеко не каждый российский город. Обустройство сети велодорожек — головная боль для чиновников, а их отсутствие — риск для тех, кто привык передвигаться на велосипеде. Как устроена велоинфраструктура на примере нескольких российских городов и что об этом думают местные жители — в обзоре «7х7».

Дмитрий Миронов начал работать в Ярославле летом 2016 года: президент Владимир Путин назначил его временно исполняющим обязанности губернатора. Спустя год врио победил на выборах с программой «10 точек роста» и официально занял пост главы региона на пять лет. Как Ярославская область изменилась за время работы Дмитрия Миронова, как его политика отразилась на состоянии гражданского общества, увидят ли ярославцы фамилию действующего губернатора в бюллетене на выборах в сентябре 2022 года — читайте в обзоре «7х7».

Кинодокументалист из Чебоксар Виктор Чугаров запустил съемки фильма о велодвижении в Чувашии. Герои его проекта — люди, не представляющие свою жизнь без велосипеда. Сам автор ассоциирует этот вид транспорта со свободой. Чугаров рассказал «7х7» о том, как покупка велосипеда вдохновила его снять фильм, почему Чебоксары — это не Берлин, и как снять кинопроект, не потратив ни копейки.

В центре Воронежа 12 августа прогремел взрыв. На остановке общественного транспорта на улице Кольцовской взорвался ПАЗ. Внутри находились люди. В результате ЧП пострадало 19 человек, двое из которых скончались в больнице. По факту взрыва прокуратура Воронежской области начала проверку, а Следственный комитет возбудил уголовное дело. Глава СК Александр Бастрыкин взял его под личный контроль. Одна из версий ЧП — взрыв газового баллона. Подробности случившегося — в обзоре «7х7».

Мэрия Ярославля с 14 июля начала внедрять в городе масштабную транспортную реформу. Еще во время ее обсуждения жители жаловались на недоработки, а первые дни работы городского транспорта по новой схеме показали, что замечания пассажиров не учли. Как провалилась идея заменить частный транспорт муниципальным, что об этом думают горожане, местные активисты и урбанисты и как внедрять изменения транспортной системы грамотно – в обзоре «7х7».

Активист сообщества «Свободный Ярославль» Андрей Брой и депутат муниципалитета от фракции КПРФ Наталия Бобрякова 28 июля принесли траурные венки и гроб с надписью «Общественный транспорт» к зданию мэрии. Таким образом они выразили протест против масштабной реорганизации схемы движения общественного транспорта. Сообщение об этом опубликовано в сообществе «Свободный Ярославль».

Ветеран труда и ребенок войны 28 апреля вышел на одиночный пикет к зданию администрации Смоленска. Об этом «7х7» сообщила общественный активист Татьяна Пришанова.

В Иванове пассажиры, как и перевозчики, раскритиковали минусы транспортной реформы. Недовольство вызвало в том числе то, что для оплаты проезда по льготному тарифу чиновники обязали ивановцев переходить на карты «Мир». Местное отделение партии «Яблоко» направило губернатору Станиславу Воскресенскому и в областную прокуратуру 850 подписей горожан за отмену этого нововведения.

В Иванове перевозчики собирают подписи под открытым письмом к губернатору региона Станиславу Воскресенскому. Они оказались недовольны тем, как проходит транспортная реформа под руководством областного департамента дорожного хозяйства и транспорта, и заявили о намерении провести однодневную забастовку по всему региону. Обращение к губернатору опубликовала группа «Дорожный контроль. Иваново» в соцсети «ВКонтакте».

В Курске обостряется обстановка вокруг планируемого демонтажа трамвайных путей. Активисты фонда «Городские проекты» расклеивают листовки по городу о спасении трамвая, призывают подписать петицию и делают брендированные маски для посещения публичных слушаний. Жители собирают соседей и уличкомов, чтобы заявить властям, что трамвай — это единственный вид транспорта на их улице. А власти говорят, что денег на реконструкцию трамвая нет и нужно внедрять разработанную столичными экспертами схему движения транспорта до 2024 года. Корреспондент «7х7» в Курске попросил прокомментировать тему активистов, жителей города, чиновников, поддерживающих сохранение или демонтаж трамвайной сети.

Летом 2020 года в Белгороде началась реконструкция улицы Щорса. Урбанисты и проектировщики оценили проект положительно. Журналист Илья Варламов даже написал в блоге, что, увидев планы местных властей, «плакал от счастья». Часть белгородцев не разделила эмоций экспертов и стала активно выступать против реконструкции. Почему революционный для России транспортный проект не понравился горожанам и какую ошибку допустили власти – в обзоре «7x7».

Более 1300 человек подписали петицию на сайте Change.org против закрытия трех из четырех действующих в Курске трамвайных маршрутов. Они попросили чиновников отказаться от новой схемы движения общественного транспорта, по которой планируют оптимизировать маршруты. Губернатор Курской области Роман Старовойт заявил, что для сохранения трамвайной сети нужно порядка 30 млрд руб.

Активисты и сторонники движения «Свободный Ярославль» в период с 12 по 26 декабря собрали 5350 подписей за отставку мэра Владимира Волкова. Утром 28 декабря они отнесли подписные листы губернатору Ярославской области Дмитрию Миронову и отправили коллективное обращение с требованиями организации публичных обсуждений транспортной реформы и возврата прямых выборов мэра города. Об этом «7х7» сообщил лидер группы «Свободный Ярославль» Андрей Брой.

Депутаты Ярославской областной думы считают, что планируемая в столице региона реформа системы общественного транспорта нуждается в доработке. На прошлой неделе в Ярославле прошли одиночные пикеты жителей против этих нововведений. В мэрии возразили, что все изменения уже обсуждали на рабочих группах, и заверили, что с введением новой транспортной схемы в марте 2021 года общественный транспорт станет доступнее.

Около десятка горожан и активистов движения «Свободный Ярославль» 12 декабря провели одиночные пикеты против транспортной реформы и за отставку мэра Ярославля Владимира Волкова. Они собрались в полдень у здания правительства и встали в разных концах Советской площади с плакатами «Хватит уничтожать транспортную систему Ярославля!», «Ярославцы против вашей транспортной реформы!» и другими лозунгами. Об этом «7х7» сообщил лидер группы «Свободный Ярославль» Андрей Брой.